paraolio forcella destro, perde! Che fare?!?

Ciao Raga,
come da oggetto.. ho comprato la moto, dopo un mesetto ho fatto sostituire i paraoli della forcella anteriore (tutti e due) e per un po'( 3 settimane) il problema non si è verificato, ma poi è tornata a perder olio...

Che faccio?

La moto è del '97

Mi sembra che lui mi abbia messo quelli della WP (sono azzurri), dovrebbero esser buoni, mi diceva..


AIUTO!!

si cambiano,che vuoi fare??per me nn te li han cambiati bene o proprio nn li han cambiati...han cambiato solo olio mettendone di nuovo,meno liquefatto e quindi un parte si potrebbe anche spiegare il perchè nn trafilava...


prendi i paraoli originali,magari li paghi anche meno...tanto sono uguali...

Se ti ha fatto il lavoro 3 settimane fa torna la con la ricevuta e fagli vedere che il problema persiste...
Non so se te lo farà a gratis (in teoria dovrebbe) o se ti fa pagare ma qui paraoli vanno cambiati perchè la forcella pesca aria, l'olio è pericoloso perchè potrebbe finire sui freni, e in una staccata potrebbe esploderne uno

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Scritto da: Enro 14/10/2005 14.52
Se ti ha fatto il lavoro 3 settimane fa torna la con la ricevuta e fagli vedere che il problema persiste...
Non so se te lo farà a gratis (in teoria dovrebbe) o se ti fa pagare ma qui paraoli vanno cambiati perchè la forcella pesca aria, l'olio è pericoloso perchè potrebbe finire sui freni, e in una staccata potrebbe esploderne uno

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se piscia olio è già esploso in sostanza...amche a me l'ha fatto...i paraoli li ho pagati 30 euro + l'olio e via..80euro e ho revisionato la fercellina...

vorrei ricordarvi che ho i paraoli athena a 15 euro + ss

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Scritto da: apriliars250 15/10/2005 11.24
vorrei ricordarvi che ho i paraoli athena a 15 euro + ss

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ottimo prezzo...prossima volta li considero,tanto ho lì una forcella da rifare...anzichè andare da Cirafici a prendere i WP,prendo quelli..

Volevo spender 2 parole a favore del mio meccanico e su come la discussione si sia impostata in maniera poco costruttiva...

1- Chiedevo consigli, perchè ho letto che è gia successo (qualcuno ha scritto, riferendosi ad un altro utente.. "scommetto che è il destro, come penso") quindi pensavo fosse una cosa "relativamente" comune.. una sorta di difetto appurato che con la logica di condivisione di informazioni di questo forum, potesse vinire alla luce.

2- il mio meccanico (che non è il primo pirla in circolazione, ma uno che ha corso un bel po' in moto - da cros però), appena gli ho telefonato mi ha detto di portarglela che mi avrebbe ricambiato il paraolio senza farmi spendere una lira (e così ha fatto, da vero signore - non come certa altra gente che trovi in giro - se hai avuto a che fare con questa gente mi dispiace, ma sapevo da chi andavo). Il problema non è riuscito a capirlo neanche lui... mi ha detto che potrebbe esser qualcos'altro ma nel caso di provare così e solo nel caso si ripresenti il problema avremmo agito diversamente!


PS: i paraoli usurati li ho avuti in dietro quando li avevo sostituiti la prima volta. Vai MANUZZATO!! SEI UN GRANDE!! ;)

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Scritto da: |=IronMan=| 15/10/2005 20.19
Volevo spender 2 parole a favore del mio meccanico e su come la discussione si sia impostata in maniera poco costruttiva...

1- Chiedevo consigli, perchè ho letto che è gia successo (qualcuno ha scritto, riferendosi ad un altro utente.. "scommetto che è il destro, come penso") quindi pensavo fosse una cosa "relativamente" comune.. una sorta di difetto appurato che con la logica di condivisione di informazioni di questo forum, potesse vinire alla luce.

2- il mio meccanico (che non è il primo pirla in circolazione, ma uno che ha corso un bel po' in moto - da cros però), appena gli ho telefonato mi ha detto di portarglela che mi avrebbe ricambiato il paraolio senza farmi spendere una lira (e così ha fatto, da vero signore - non come certa altra gente che trovi in giro - se hai avuto a che fare con questa gente mi dispiace, ma sapevo da chi andavo). Il problema non è riuscito a capirlo neanche lui... mi ha detto che potrebbe esser qualcos'altro ma nel caso di provare così e solo nel caso si ripresenti il problema avremmo agito diversamente!


PS: i paraoli usurati li ho avuti in dietro quando li avevo sostituiti la prima volta. Vai MANUZZATO!! SEI UN GRANDE!! ;)

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magari era il paraolio sfigato...

Magari potrebbe essere la forcella un pelo storta...?

anche a me era successo ed era colpa dei lavori fatti male... o non fatti più precisamente..... perciò è tutto da rifare

[Modificato da case7 18/10/2005 0.11]

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Scritto da: |=IronMan=| 15/10/2005 20.19
Volevo spender 2 parole a favore del mio meccanico e su come la discussione si sia impostata in maniera poco costruttiva...

1- Chiedevo consigli, perchè ho letto che è gia successo (qualcuno ha scritto, riferendosi ad un altro utente.. "scommetto che è il destro, come penso") quindi pensavo fosse una cosa "relativamente" comune.. una sorta di difetto appurato che con la logica di condivisione di informazioni di questo forum, potesse vinire alla luce.

2- il mio meccanico (che non è il primo pirla in circolazione, ma uno che ha corso un bel po' in moto - da cros però), appena gli ho telefonato mi ha detto di portarglela che mi avrebbe ricambiato il paraolio senza farmi spendere una lira (e così ha fatto, da vero signore - non come certa altra gente che trovi in giro - se hai avuto a che fare con questa gente mi dispiace, ma sapevo da chi andavo). Il problema non è riuscito a capirlo neanche lui... mi ha detto che potrebbe esser qualcos'altro ma nel caso di provare così e solo nel caso si ripresenti il problema avremmo agito diversamente!


PS: i paraoli usurati li ho avuti in dietro quando li avevo sostituiti la prima volta. Vai MANUZZATO!! SEI UN GRANDE!! ;)

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un meccanico signore

ogni tanto ci sono quei meccanici "TRAFEGONI"... fanno il lavoro fatto male e poi dicono che è colpa nostra... contro quelli veramente seri che non ci puoi dire un'acca...

La discussione è un po datata, ma io ho lo stesso problema.
Dal manuale di officina dicono di sostituire assieme al paraolio anche il parapolvere e la boccola di scorrimento, mentre dai vari post ho capito che i diversi utenti hanno sostituito solo i paraolii.
Quindi basta fare solo i paraolii oppure no?

max

maxracing56, 09/07/2015 11:40:

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La discussione è un po datata, ma io ho lo stesso problema.
Dal manuale di officina dicono di sostituire assieme al paraolio anche il parapolvere e la boccola di scorrimento, mentre dai vari post ho capito che i diversi utenti hanno sostituito solo i paraolii.
Quindi basta fare solo i paraolii oppure no?

max

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I parapolvere sono superflui se non danneggiati (tagliati crepati).
Le boccole esaminale per usura (gioco dello stelo nel fodero, danneggiamento del rivestimento superficiale della boccola) e valuta se cambiarle o meno.

alla fine erano a posto sia i parapolvere che le boccole di scorrimento.
Ho sostituito il paraolio che perdeva. L'altro non perdeva e l'ho lasciato la, per non cercare problemi nuovi.

grazie delle info

la mia è del 95 il sinistro mi perdeva olio, l'ho lasciata dal meccanico e subito gli ho chiesto se ha i paraoli adatti e di ricaricarle; lui mi ha detto di si per tale lavoro, e con un giorno di lavoro era pronta e stava ok; sono passati 4 mesi e non mi danno problemi